vidta rättsliga åtgärder mot Minter, Vermont Demokratiska kandidat för guvernör
För två år sedan upplevde vårt cykelområde två Argentinas herrlandslag i fotboll Tröja på varandra följande tragedier som har djupt påverkat oss alla. Nyheten om varje katastrof slog mig djupt såväl som personligen. Som en ivrig cyklist såväl som som Vermonts transportsekreterare delade jag den kollektiva sorgen för dessa grannar, samt kände en speciell skyldighet att upptäcka metoder för att undvika framtida tragedier.

Dessa var de allra första dödsolyckorna i Vermont i flera år. Från 2005 till 2014 rapporterades bara en rapporterad cykeldöd inklusive en olycka med en motorbil (2010). Nationellt dödas cirka 700 cyklister varje år.

Det är inte bara cyklister som är sårbara. I Vermont dog 44 personer i motorvägsolyckor förra året, inklusive 5 fotgängare. Över hela landet förlorar nästan 90 personer sina liv varje dag i motorvägskrasch – och mycket mer än 250 skadas varje timme – på grund av berusad körning, extrem hastighet, chaufför distraktioner samt inte använder ett säkerhetsbälte.

Som ledare inom Vermont Highway Security Alliance arbetade jag för att driva ner våra motorvägsolyckor och för att hjälpa till att rädda liv. 2014 såg vi det lägsta antalet dödsfall på Vermont -vägarna eftersom före andra världskriget. Men detta är inte tillräckligt bra; Vårt mål är noll dödsfall. Förutom att det kommer att ta oss alla med fokus på säkerhet när vi är på väg – vare sig det kör en bil, cyklar eller tar en promenad. Jag hoppas att tragedierna från våren leder till att vi alla slutade vara säkrare chaufförer såväl som ryttare.

På Vtrans ägnas vi åt målet att göra våra gator säkrare för alla användare. Det är viktigt att vi på samma sätt har förändrat vår policy kring vägbanor-beläggning och underhåll för att göra vägar mycket mer cykelvänliga. I våra beläggningsprojekt förbättrar vi milen av asfalterade axlar i det specifika som är 3 fot eller högre. Förutom i våren nöjde vi vårt nya Gamba Osaka Tröja mål att ta på att svepa på alla cykelprioriterade rutter före Memorial Day.

Vi arbetar också noggrant med cykelområdet för att prioritera våra framtidscykelinvesteringar med en genial planeringsprocess. Denna plan har redan införlivat input från mycket mer än 2100 individer med ett “wikimap” som samlats in via Strava -data. Vi kommer att använda det för att hjälpa till att bestämma chansen att förbättra vägar för cyklister på de högst rankade (läs många trafikerade) cykelkorridorer i staten.

Våra “säkra rutter till skolor” -program samarbetar med över 80 institutioner för att hjälpa ungdomar att upptäcka exakt hur man kan resa säkert såväl som korrekt. Våra publikationer-cykelpendlarguide, dela vägbroschyren samt förälderguide till riskfri cykel-distribueras med DMV-kontor, cykelbutiker samt andra platser. Dessutom finansierar vi regionala rörelsens statliga utbildningar för cykelsäkerhet samt uppsökande till Southampton FC Tröja lagstiftningens verkställighet såväl som chaufförutbildningsinstruktörer, liksom att främja IT-stoppplatsen för cykelsäkerhet.

Förra sommartiden tillbringade jag en vecka med min cykel på en solo -utforskning av Lake Champlain’s Highways såväl som förbi i Vermont och New York. Jag undrade mig över mina utmärkta ton pengar till online i denna vackra del av världen, liksom funderade över vad mycket mer vi kan göra för att förbättra cykelupplevelsen och chansen i Vermont. I år cyklar jag med andra cyklister i mitt hjärta såväl som i mitt sinne. Även om vi aldrig kan föra tillbaka dem, kan vi resa till deras ära. Snälla, fokusera på säkerhet.

—Sue Minter, Vermont Demokratisk kandidat för guvernör